Circuito integrado TDA7562

Circuito integrado TDA7562

MULTIFUNCTION QUAD POWER AMPLIFIER WITH BUILT-IN DIAGNOSTICS FEATURES 27 pinos

¦ DMOS POWER OUTPUT
¦ ALTA CAPACIDADE DE ENERGIA DE SAÍDA 4x25W /
4O @ 14.4V, 1KHZ, 10% THD, 4x35W EIAJ
¦ MÁX. Potência de saída 4x60W / 2O
¦ CONDUÇÃO I2C COMPLETA:
- ST-BY
- SOFT PLAY FRONTAL / TRASEIRA INDEPENDENTE /
MUDO
- GANHO SELECIONÁVEL 30dB - 16dB (PARA
BAIXA FUNÇÃO DE SAÍDA DA LINHA DE RUÍDO)
- DIAGNÓSTICO DIGITAL DE ÔNIBUS I2C
¦ PROTEÇÃO DE FALHA COMPLETA
¦ DETECÇÃO DE DESLOCAMENTO DE CC
¦ QUATRO CIRCUITO CURTO INDEPENDENTE
PROTECÇÃO
¦ PIN DE DETECTOR DE GRAMPEAMENTO COM
LIMITE SELECIONÁVEL (2% / 10%)
¦ PIN ST-BY / MUTE
¦ PROTEÇÃO DE ESD
DESCRIÇÃO
O TDA7562 é uma nova tecnologia BCD Quad
Tipo de ponte de amplificador de rádio de carro em Flexiwatt27V
pacote especialmente destinado a aplicações de rádio de carro.
Graças ao estágio de saída do DMOS,
O TDA7562 tem uma distorção muito baixa, permitindo um
som poderoso. Este dispositivo está equipado com um
matriz de diagnósticos que comunica o status de
cada alto-falante através do bus I2C. A possibilidade
para controlar a configuração e o comportamento de
o dispositivo por meio do barramento I2C faz
TDA7562 uma máquina muito flexível.
DESCRIÇÃO FUNCIONAL DO DIAGNÓSTICO:
As falhas convencionais detectáveis ??são:
- CURTO AO GND
- CURTO PARA Vs
- CURTO AO ALTO-FALANTE
Os seguintes recursos adicionais são fornecidos:
- DETECÇÃO DE DESVIO DE SAÍDA
O TDA7562 possui dois status de operação:
1)) modo de reinicialização. O diagnóstico não está ativado. Cada canal de áudio opera independentemente um do outro.
Se qualquer uma das falhas da a.m. ocorrer, somente o (s) canal (ais) interessado (s) será (ão) desligado (s). Uma verificação do status de saída
é feito a cada 1 ms (fig. 14). A reinicialização ocorre quando a sobrecarga é removida.
2)) modo DIAGNÓSTICO. É habilitado via barramento I2C e se auto ativa se uma sobrecarga de saída (tal para causar o
intervenção da proteção contra curto-circuito) ocorre nas saídas dos alto-falantes. Uma vez ativado, o diagnóstico
procedimento se desenvolve da seguinte forma (fig. 15):
- Para evitar picos de recirculação momentâneos de diagnósticos errôneos, uma verificação da saída
o status é feito após 1ms: se uma situação normal (sem sobrecargas) for detectada, o diagnóstico não será executado
e o canal retorna ativo novamente.
- Em vez disso, se uma sobrecarga for detectada durante a verificação após 1 ms, um ciclo de diagnóstico com duração
de cerca de 100 ms é iniciado.
- Após um ciclo de diagnóstico, o canal de áudio interessado pela falha é comutado para o modo RESTART. o
os dados relevantes são armazenados dentro do dispositivo e podem ser lidos pelo microprocessador. Quando um ciclo
tenha terminado, o próximo é ativado por uma leitura I2C. Isso é para garantir diagnósticos contínuos
ao longo do tempo de operação do rádio do carro.
- Para verificar o status do dispositivo, é necessário um sistema de amostragem. O tempo é escolhido no microprocessador
nível (mais de meio segundo é recomendado).